অনলাইন ডেস্ক: 

সরকারের গৃহীত নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী, দেশের পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন ও গতি বাড়াতে নারায়ণগঞ্জ–ঢাকা–জয়দেবপুর রুটে বৈদ্যুতিক ট্রেন চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ৩ হাজার ৮২২ কোটি ৫১ লাখ টাকা ব্যয়ের 'নারায়ণগঞ্জ-ঢাকা-জয়দেবপুর সেকশনে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন বাস্তবায়ন' শীর্ষক এই প্রকল্পে ঋণ সহায়তা দিচ্ছে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) ও ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংক (ইআইবি), আর বাকি ৯৪২ কোটি টাকা সরকারি তহবিল থেকে অর্থায়ন করা হবে। প্রকল্পের আওতায় ৫২ দশমিক ৩২ কিলোমিটার রেলপথে ওভারহেড ক্যাটেনারি ব্যবস্থা নির্মাণের পাশাপাশি ৫টি করে কোচবিশিষ্ট মোট ১৬ সেট ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (ইএমইউ) ট্রেন কেনা হবে এবং জয়দেবপুরে এদের রক্ষণাবেক্ষণ কারখানা গড়ে তোলা হবে। ২০৩১ সালের জুনের মধ্যে সমাপ্তির লক্ষ্যমাত্রা নিয়ে তৈরি এই নতুন ব্যবস্থার ফলে ট্রেন চলাচলে জ্বালানি খরচ প্রায় ৪০ শতাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় ৩৫ থেকে ৪০ শতাংশ কমবে। এ ছাড়া, দ্রুত গতি বাড়ানো ও কমানোর সুবিধার ফলে গড় গতিবেগ ১৮ থেকে ২০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ট্রেনের গতি ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১০০ কিলোমিটারে পৌঁছাবে, যা ভ্রমণের সময় অনেকটাই কমিয়ে আনবে। জ্বালানি অপচয় রোধ, বায়ুদূষণ হ্রাস এবং ঢাকা ও তার আশপাশের শিল্পাঞ্চলের মহাসড়কে যানজট কমানোর পাশাপাশি এই রুট সফল হলে ভবিষ্যতে ঢাকা-চট্টগ্রাম বিভাগেও বৈদ্যুতিক ট্রেন ব্যবস্থা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে। তবে বুয়েটের বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক মো. হাদিউজ্জামান সতর্ক করে জানিয়েছেন, এই প্রযুক্তির সুফল পেতে হলে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং দক্ষ ও প্রশিক্ষিত লোকবল নিশ্চিত করা অত্যন্ত জরুরি। 

তথ্য: প্রথম আলো / বিডিফেস